El sitio web UNILAD reporta que el presidente egipcio ha ordenado (por fín) que se retiren contenedores del barco carguero Ever Given para desatascarlo del Canal de Suez.
Lo extraño de este reporte es que citan como causa inicial del atasco a «los fuertes vientos», algo que (en nuestra opinión) nos parece extraño, pero de cualquier manera, no somos expertos en cómo se comportan esas naves en diferentes condiciones del clima.
A continuación el reporte de UNILAD:
El presidente egipcio, Abdel Fattah al-Sisi, ha ordenado que los contenedores de transporte sean retirados del enorme barco Ever Given actualmente atrapado en el Canal de Suez.
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Desde el martes 23 de marzo, el enorme barco ha estado bloqueando la concurrida ruta comercial entre Asia y África, lo que le ha costado a la economía mundial un estimado de 400 millones de dólares por cada hora que permanece atascado allí.
Los esfuerzos para desalojar el barco han fracasado hasta ahora, con dragas moviendo más de 27.000 metros cúbicos de arena a una profundidad de 18 metros, en un intento desesperado por liberar el barco.
Ahora a al-Sissi no le ha quedado más remedio que ordenar los preparativos para descargar el cargamento del barco en un intento por ayudar a reflotarlo, según un comunicado de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), como reporta Reuters.
Se informa que el presidente de la SCA, Osama Rabie, le dijo a la televisión estatal egipcia:
Hay indicadores positivos de ayer y anteayer.
El timón no se movía y ahora se está moviendo, la hélice ya está funcionando, no había agua debajo de la proa, y ahora hay agua debajo, y ayer hubo una desviación de 4 metros en la proa y la popa.
Sin embargo, más tarde se encontró una masa de roca en la proa del barco, lo que hizo que el avance se detuviera de golpe.
El barco pesa 200.000 toneladas métricas y puede transportar un total de 20.000 contenedores; algo que, según dicen los que trabajan en la recuperación del barco, impide que pueda ser liberado.
El Ever Given inicialmente se atascó como resultado de los fuertes vientos, con más de 321 barcos ahora atrapados esperando para transitar por el canal.
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John Denholm, presidente de la Cámara Naviera del Reino Unido, advirtió que podría llevar varias semanas el retirar finalmente el buque, a un gran costo para la economía mundial.
«Si pasamos por el proceso de aligeramiento, sospecho que estamos hablando de semanas», le dijo a la BBC, y señaló que para retirar la carga se requerirá una grúa que pueda extenderse a más de 200 pies de altura.
Fuente: divulgaciontotal.com
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